FEATURED STORY / 01

广东湛江陈某某(49岁,货车司机)被甘蔗掩埋,发现时“头部向下垂落在双腿中间,面部发黑发紫”,经抢救无效死亡;多人被建议追责

10月21日,广东湛江雷州市应急管理局公布《雷州调风广东省丰收糖业发展有限公司“3·1”一般物体打击事故调查报告》。 调查报告显示,2026年3月1日17时16分许,位于雷州市调风镇广东省丰收农业发展有限公司南光片区第11作业组的甘蔗实时切段除杂应用点, 一名货车运输司机在卸甘蔗时遭自行改装的车尾挡杆打击头部重伤抢救无效死亡。 伤亡人员 陈某某,男,汉族,49岁,雷州市雷高镇三湖村人,系 世雄服务

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10月21日,广东湛江雷州市应急管理局公布《雷州调风广东省丰收糖业发展有限公司“3·1”一般物体打击事故调查报告》。 调查报告显示,2026年3月1日17时16分许,位于雷州市调风镇广东省丰收农业发展有限公司南光片区第11作业组的甘蔗实时切段除杂应用点, 一名货车运输司机在卸甘蔗时遭自行改装的车尾挡杆打击头部重伤抢救无效死亡。 伤亡人员 陈某某,男,汉族,49岁,雷州市雷高镇三湖村人,系 世雄服务站 聘请的甘蔗运输货车司机(持有 C1驾照),事发时,未签订劳动合同。 按生产安全事故经济损失统计事项规定,按照《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721—86) ,本次事故直接经济损失63万元 。 经调查认定,雷州调风广东省丰收糖业发展有限公司“3·1”一般物体打击事故是一起因承包商单位 雷州市雷高镇世雄货物装卸服务站 基础安全生产管理缺失 ,广东省丰收糖业发展有限公司 疏于承包商管理, 货车司机 使用违规改造货车运输、装卸作业造成的一般生产安全责任事故。 事故发生经过 与伤害原因 2026年3月1日早上7时30分,丰收公司南光片区第11作业组的甘蔗实时切段除杂应用点开工,夹机司机 吴某 及分步式除杂机操作工 梁某某 和 叶某某 在现场工作, 陈某某 开车运甘蔗。至当天下午15时左右,当天的任务完成,梁某某和叶某某就放工回家, 现场只有吴某一人。 17时15分,陈某某驾驶车辆运甘蔗回来,停好车辆后,拿着铁锤正准备卸下运载甘蔗车上专门插在车上用来阻挡甘蔗的钢管, 陈某某 在卸下第一根钢管,甘蔗还没掉下来,就在 陈某某 敲下第二根钢管的时候,钢管和甘蔗同时松动掉了下来砸到他,甘蔗就全部覆盖到了他身体 。 吴某在甘蔗运输车辆的左侧,看到发生险情后,就跑过车身右侧看看陈某某有没有跑出来,没看到人后,其立即呼喊陈某某,随即从倒塌的甘蔗堆下传出陈某某的声音,吴某确定陈某某是被甘蔗压在底下,就跑回到夹机上,开着夹机多次少量夹开甘蔗开展救援。 在夹拨甘蔗的过程中, 黄某某 开着运载甘蔗的车辆过来,吴某就停下夹机跑过去喊黄某某过来帮忙,吴某让黄某某在一旁盯住夹机,继续夹拨甘蔗进行救援,两三分钟后,黄某某发现了被甘蔗压在底下的陈某某,黄某某就和吴敢用手拨开压在陈某某身上剩下的甘蔗, 看到陈某某呈坐姿,双腿伸直,头部向下垂落在双腿中间,双手无力垂落在两侧,面部发黑发紫 ,当时,黄某某和吴某向陈某某喊了几声,陈某某已无任何回应。 两人赶忙联系陈某某的家属,并拨打了急救电话。17时30分许,陈某某妻子梁某某等家属赶到了现场,因救护车未联系上,梁某某等家属就用私家车将陈某某送到了湛江农垦第二医院进行抢救。 调阅监控视频,事故发生的全部过程及时间节点如下图1-6所示。 图1 2026年3月1日17时15分16秒,运蔗车到达 图217时15分26秒,运蔗车停车 图3:17时16分01秒,陈某某来到货车右后侧,随即走进蔗堆中 图4:17时16分15秒,货车甘蔗松塌 图5:17时16分34秒,夹机司机找人 图 6:17 时 1 7分 51 秒 ,夹机开始救援 调查报告进一步披露称,陈某某持铁锤敲开左侧插杆锁扣后,车板上堆放的毛蔗未有松动迹象,于是径直来到车后右侧, 走近装载3.3米高的毛蔗堆头下,直接用铁锤敲开锁扣 ,钢管插杆瞬间失去扣力,在自身重力及毛蔗松塌推压下, 钢管瞬间倾倒并击中陈某某的头部,陈某某躲闪不及,被猛击后瘫坐在地,松塌的毛蔗随即将其埋压,陈某某头部及颅脑重伤,经抢救无效死亡 。 图为机动车改装情况 事故善后情况与事故应急处置评估 事故发生后,调风镇人民政府相关负责人高度重视事故善后工作,本着高度负责的态度安抚死者家属,积极组织协调赔偿事宜;涉事企业积极配合做好死者家属的安抚工作,妥善协商事故赔偿事宜,主动与死者家属沟通,达成赔偿协议。2026年3月12日,涉事方签订了《人民调解协议书》, 双方同意赔偿金额为 63万元。 事故发生后,雷州市相关职能部门及调风镇人民政府在事故处置过程中密切配合、协调联动应急处置。经评估,事故应急处置指挥得当、分工明确、及时有效,没有造成次生事故,也没有造成社会负面影响。 事故原因分析 (一)事故直接原因 栏板式货车的货厢被违法 、违规 改装,车厢两侧及后部栏板被拆除 ,改装成车尾安装两根手动插杆的不安全的挡杆式装货结构;陈某某安全意识淡薄,违规超载装载甘蔗超高0.8米高; 装卸作业无章可循,在敲开锁扣取出钢管挡杆时,松散堆载的甘蔗松塌,推压约20公斤的钢管砸在其头部重伤 ,经抢救无效死亡。 (二) 事故 间接原因 1.陈某某法律意识薄弱, 违规购买三无车辆、且违法改装的机动车辆从事经营活动 。 2. 世雄服务站 为个体经营,经营管理团队安全意识淡薄,主要负责人未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的职责; 未配

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